改广泽汽饰机器换人由点及面筹建无人工厂

生产线上的机械手从模具机器里抓出刚刚出炉的汽车塑胶门板，放至指定货架，工人对门板进行修边后，通过自动输送带传递到下一道工序。这是笔者近日在广泽汽饰工厂成型部看到的情景。

广泽汽饰负责人樊焱飞告诉笔者，该注塑成型机自动生产系统不仅保证了工人的生产安全，还降低用工需求，为产品品质提供保障。

实现减员增效目标

注塑成型机自动生产系统的优势不仅是减少用工，更重要的是保障了工人的人身安全。 樊焱飞说，以前，机器生产出产品后需进入机器内将产品取出，工人稍不留神就会被机器所伤。而现在，注塑成型机技术升级后统一配备机械手，全生产，免去了工人进入机器取产品的环节。 而且刚生产出来的产品有温度，容易烫伤手。由机械手来抓取品，既保护了工人，又使产品品质更加有保障。

机器换人 带来的好处不止于此。成型部改造前共有177人，实施 机器换人 后，工人减至167人，减少10人；良品率从99. 7%上升到99.88%，提升0.51%；生产效率从 .94PCS/人/时上升到 8. 0PCS/人/时，提升4. 6%，实现了减员、增效、提质、保安全的生产目标。

要懂得自我放松。 让台下爱护他的歌迷听来心疼不已。全自动化生产率近70%

生产汽车配件的开模、注塑、喷涂等每一道工序都十分关键。为确保产品品质，广泽汽饰的全自动化生产基本贯穿生产前后。在喷涂生产车间，从清洗到喷涂再到烘干，每个环节都通过机器自动化操作，前后只需要两名工人放进产品和拿出产品即可。

以前这三个环节至少要6名工人，现在仅需要2人就可完成三道工序。 樊焱飞表示，喷涂工序经过 机器换人 后，用工需求减少明显，效率和产能得到进一步提高。广泽汽饰十多个生产部门基本都采用全自动化生产，智能全自动化生产率近70%。

由点及面筹建无人工厂

作为汽车配件的专业制造商，广泽汽饰2008年便发现 招工难 的端倪，可谓同行内最早开始探索全自动化生产的企业。在探索全自动化生产的道路上，广泽汽饰从最初的 摸着石头过河 ，到2010年首条 E CUBIC 全自动生态型曲面印刷生产线，再到现在获得市 机器换人 专项资金补助，公司正朝着实现 无人化生产 的目标一步一步迈进。

樊焱飞透露，广泽汽饰的 无人工厂 建设正处于筹划阶段，按照公司的规划，随着机械手喷涂等设备投入，无人工厂将在明年成型。

至于如何全面实现全自动化生产，樊焱飞说： 一些操作简单、动作重复、危险性高的工序，可以率先启动 机器换人 ，如模具内取产品、表面喷涂；而一些复杂性的动作，则需要一步步调试研究， 机器换人 的速度没有那么快。我们认为，从一个点到一条生产线，联门市价：6990元优惠价格：6980元合起来形成一个面，最终实现 无人工厂 的目标。