福建泉州近日曝出的路政系统腐败窝案

福建泉州近日曝出的路政系统腐败窝案,稽查部门对违章车辆 选择性执法 , 交钱就放行 。为整治超载超限乱象,2005年5月,泉州市公路局路政分局专门成立了稽查队。但是,只要给稽查队送礼,就算是违章,车辆也会放行。为了便于识别送礼的车辆,稽查队设计了 通行证 ,稽查人员看到了就不会查处。( 月 0日 《新京报》)

早有一名研究社会腐败的学者指出:我国的受贿方式悄然地从单一个体向群体性、集团化受贿模式转变。从泉州路政系统暴露出来的腐败窝案,我们就能看出,这位专家学者的话一点也不假。那么,该怎么撕破群体收受贿的渔网?窃以为,这该是反腐部门认真思考的问题。

有意思的是,稽查部门本来就是纠正错误执法的,竟然也知法犯法,这样的稽查,还有何用?很显然,这种集体受贿,很难被外界发现。或者说,明知道存在着集团化受贿,但却苦于没有相应的证据,将其绳之以法。试想,靠权力获取的灰色收入,大家都有份,一条绳子上拴住所有的蚂蚱,谁也别想跑。这样一来,体制内的人,即便怀有正义,也未必有冲出 重围 的勇气,一是你将得罪本单位的人,无法在圈子混,二是你自身也存在一定的过错。

那么,靠外部的人能否揭露出腐败内幕呢?也是很难的。能够触及到受贿内幕的,都是和其直接相关的。就像这次的泉州路政系统的集体化腐败,如果你不是驾驶车辆的司机,你哪里有接触他们 政策 的机会?可是,如果你是司机,你就会被固定在他们划定的 圈 内,遵守他们的规矩,否则,等待你的就是不厌其烦的 正常性 执法。

泉州路政系统的集体化腐败案,绝不一个孤例。同时,它也充分暴露了抵制腐败的艰巨。但是,无论什么样的腐败,都是侵蚀社会健康肌肤的毒瘤,不容它们横行霸道。既然如此,政府的廉政反腐部门就该毫不犹豫地亮剑。不过,笔者认为,狠下重拳治理还倒在其次,最为关键的,是要找对破解集体化腐败的妙方,对类似的腐败一打一个准。(四川新闻网太阳鸟时评)

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