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绿地上海建工和建信信托联合轨道交通PPP

中药常识  2020年07月10日  浏览:1 次

绿地、上海建工和建信信托联合*轨道交通PPP基金

昨日,中国上海建工集团股份有限公司发布公告称,其与绿地控股集团、建信信托公司等共同*中国城市轨道交通PPP产业基金,基金总规模1,000亿元人民币,首期规模240亿元。

有分析师指,1000亿元基金预计可带动约3000亿元的轨交*,因此这个产业基金有望一举抢占境内总里程达6000千米的轨道交通市场中一大块份额。

上海建工、绿地集团和建信信托组建一家基金管理公司,三方各占33%、33%和34%股权,该合资公司将成为上述轨交基金的普通合伙人和管理人。

此次合作中,绿地团体将优先向轨道交通基金推荐符合轨道交通基金投向与偏好的*项目,同时如轨道交通基金所投的项目触及周边物业开发,绿地团体将享有优先选择权;上海建工将享有施工总承包资历的优先选择权,发挥其专业优势,严控项目施工质量、施工进度以及施工安全;建信信托将充分发挥其在行业的优势地位和专业领域具备的丰富实际操作经验,实现轨道交通基金更高效地投融资运作。

这三家机构是该轨交基金的共同发起人,基金将分期发行,期限为5+3年。其中上海建工将出资20亿元认购该基金首期相应份额。

该基金*范围包括纳入PPP(政府和社会资本合作)项目库及政府统一采购的轨道交通与城市基础设施建设项目,地域上主要斟酌省会城市及有一定条件的地级市。

房企大佬绿地团体,近一年来大举进军地铁*产业,先后签约在徐州、南京、重庆、哈尔滨和济南市等五个城市*六条地铁,采取“项目投融资+设计施工总承包+物业综合开发+运营管理”的PPP模式,预计总*规模达1,150亿元。目前这些地铁项目均处于前期筹备阶段。

绿地团体董事长、总裁张玉良表示,绿地发展地铁产业,既符合各省稳增长促改革调结构的经济发展整体需求,又充分满足各地惠民生等需求,得到了各地政府部门高度重视。

公告称,目前,轨交基金尚处于框架协议的签署阶段,后续该基金*各方仍需就基金筹资、运作管理、*决策等展开商务谈判。

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