改捷豹路虎正在开发提高燃效的新型制冷制暖技

英国捷豹路虎集这七宗罪是：团（Jaguar Land Rover Group）宣布，为了实现汽车减排并提高燃效，正在开发效率更高的制冷制暖技术。这是该公司在于英国举办的 CENEX Low Carbon Vehicle 活动上公开的。

现行制冷制热空调（HVAC）系统的燃料消耗量较大。这成为汽车、尤其是纯电动汽车等的一大问题。因此，捷豹路虎开始致力于制冷制暖时可大幅降低能耗的研究。

现行纯电动汽车使用制冷制暖功能时，在一次充满电后的行驶中会消耗8～10kWh电力。这会使续航里程减少40％之多。另外，即使是发动机车型，在使用制冷制暖功能时，最多也会使续航里程缩短20％。

捷豹路虎选择了使车内空气循环，而不是吸取外部空气的方法来制冷制热。车内空气在循环过程中穿过特殊滤，去除CO2、湿气及微细颗粒。这样便可利用质量比车外空气更好的空气。另外，为了避免阳光照射使车内温度发生变化，还根据各国家和地区的情况，采用阳光反射条件不同的红外线反射玻璃。

一般来说，车内只要使乘客感觉舒适即可，没必要对车内的全部空气进行制冷制暖。捷豹越来越多的海外企业在中国成立采购中心路虎的技术采用了从座椅表面的小孔释放冷暖气的设计，对乘客身体及周围的空气进行制冷制暖。另外，捷豹路虎还在制暖方面开发了 Warm Air Blanket 技术，该技术是在遮阳板、车门顶部、手套箱及中央通道嵌入红外线面板，向乘客身体放射热量。据介绍，在初期试验中，组合这些手段使耗电量减少到了4～6kWh。