国内首台兆瓦级重型燃气轮机点火成功容易

国内首台50兆瓦级重型燃气轮机点火成功

9月26—27日，西安交通大学副校长王铁军、科研院常务副院长黄忠德、能动学院院长严俊杰等受邀参加中国东方电气集团第六届科技创新大会，见证了西安交通大学参与研制的、国内首台具有自主知识产权的F级50兆瓦重型燃气轮机成功点火运行，并与东方电气集团签订创新合作协议。

重型燃气轮机是发电和驱动领域的核心设备，是运用在中型常规航空母舰的主动力。由于其设计和制造的难度极大，集中体现了一个国家的工业水平，也被誉为装备制造业\"皇冠上的明珠\"。除由于高新技术密集的原因之外，技术突破复杂而漫长也是自主研发过程中需要攻克的一大难题，以日本三菱为例，从1961年引进西屋高端技术到1984年实现自主共花费23年。长期以来，只有美国、日本、德国等极少数发达国家能够自主研发重型燃气轮机。

不热衷于聊天 2006年，西安交通大学王铁军教授作为首席科学家，组织并承担了我国第一个重型燃气轮机国家973计划项目，以F级重型燃气轮机制造为背景，重点研究高温透平叶片的气膜冷却机理、热障涂层技术、定向晶叶成形技术、叶片冷却孔及榫头的精密加工技术、大型盘式拉杆组合转子系统动力学与实验系统等问题，2011年项目结题优秀。2012年获滚动支持，研究面向更严酷服役环境的大型高温叶片设计制造基础和实验系统、大型拉杆组合转子的设计与性能退化规律，2017年再次结题优秀。

2019年5月，F级50兆瓦重型燃气轮机的气缸、转子、燃烧器、透平叶片等关键部件在东汽公司全部加工完成；6月18日，原型机完成盖缸；7月29日，原型机测点安装完成；8月22日，原型机整机试验系统调试完成。

2019年9月27日，点火试验在东汽公司燃机试车台举行，重型燃气轮机8个燃烧筒同时点火燃烧并稳定运行，西安交大参与研制的国内首台自主研发F级50兆瓦重型燃气轮机整机点火试验一次成功！十年磨一剑，这是我国工业发展中重要的里程碑，西安交通大学为此添上了浓墨重彩的一笔。

重型燃气轮机的自主研发制造，对于西安交通大学来说不只是一个圆满的结束，亦是一个崭新的开始。本次西安交通大学继续与东方电器公司签署合作协议，就是希望双方在合作上达到一个新的高度。双方之后将在大型清洁高效发电装备、可再生能源发电装备、修复再制造、功能涂层等领域继续开展合作，共建研究平台，在拥有良好前景的领域共同努力，为实现更多关键技术的自主研发、为我国科学技术进步贡献一份自己的力量！