改思科智慧城市万物联网架构与雾运算

思科：智慧城市万物联架构与雾运算

智慧城市之所以得以智慧运转，其实关键在于IoT(Internet of Things)物联技术的日趋成熟，让不同设备、设施的联特性，可以让城市更准确获得设施或设备传来的感测资讯，用于判断与分析管理决策进而提供各式智慧服务，但也随着连接到智慧城市的感测器、设备、设施数量骤增，如何高效率处理IoT路传回的大量资料，已经成为发展智慧城市需要解决的重要课题。

智慧城市发展 仰赖完善的物联架构基?

基于IoT物联概念，思科台湾产品技术经理谢东兴表示，思科更进一步提出IoE(Internet of everything)万物联概念，其实万物联为物联的延伸，因为未来智慧城市发展不只是设备、设施、服务到用户本身，都会连接上智慧城市所提供的路平台，而连接至交换平台取用资料、分享资料过程的运作效能，也会直接左右智慧城市提供服务的品质，必须从基础路的根本，来解决IoE应用环境下的路应用需求。

基于IoE的路环境困境，思科也提出因应的雾运算(Fog Computing)架构观念，可以思考雾相较于云，其实是更接近人与物、也更接近现场，而雾运算也可以作为介于M2M(Machine to Machine)络与云运算之前的运算处理，技术目的在解决M2M络产生的大量资料

，与解决智慧城市不同智能服务群体或关淑怡回应了此事平台产生的资料共享与再利用需求。

运用雾运算 提升M2M路资料利用价值

谢东兴谈到，先讨论路的角色可以更明确定义雾运算的概念，对使用者来说，用户从各别的路进行连接，到收集、分析、处理及传递资讯，运用各式各样装置连接上Internet获取资料、资讯，这是一般谈到的Internet概念；再来看不少企业有独立的企业路作为企业内部使用，这些封闭路可能是企业应用、资料库等；另一方面城市也会设有公众事业的油、电、水、瓦斯路、或是工厂的路。以前这些不同的路大多各自独立、各自拥有其特定的通讯协定，但在发展智慧城市中，若无法将这些各自独立的路群体整合，也无法真正发挥智慧城市的各种智慧应用价值。

谢东兴指出，在针对万物联环境下，希望将这些独立路群体一一串接起来，将市民(用户)、公用设备、企业路利用一整合平台串接，将人、资料、处理流程或各种装置/设施所产生的大量资料共享，智慧城市即可部署更多智慧加值应用，利用这些公开资讯的加值或再整合，提供有价值的应用。

建构智能城市资料交换平台 为发展智能应用奠基

再来检视万物联定义，以物联来说可以各种装置、设备的联应用，但IoT为衔接感测器、设备与后端的通讯闸道器进行整合，但万物联的概念下，资料的产生又更多且更为庞杂，例如，若以人为主体，人产生的资料、或认真检查所有涉及安全生产的事项是人与人沟通交流的资料，再加上人与穿戴式设备互动或感测产生的资料，随着越来越多穿戴式设备大量用户沟通互动，这些资料都将转送到路上进行运算、处理与分析，而若单纯只是将物产生的资料往闸道器送，也会将物联的运算处理分析负荷转移到平台，造成智慧城市平台的处理瓶颈。

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