无人机从一片看好到拦腰折断.源泉

日前， Alphabet已经证实，Titan部门正式关闭，工程师们将在接下来的几个月内各赴Alphabet或谷歌的其他岗位，包括Loon项目（通过多个热气球为指定地区的人提供快速及稳定的Wi——Fi接络）等等。之前，Titan部门共有50多名员工，曾经风光无限的无人机项目自此正式告别历史的舞台。

Titan Aerospace（以下简称为“Titan”）自2012年成立，研发的太阳能无人飞机Solara 50和Solara 60可以利用电池升空，然后能在海拔20千米的高度以太阳能为动力停留5年之久。这样的创新技术固然先进，但是却难以获得投资者的青睐。

2014年Google收购了太阳能无人机制造商Titan，当时Google表示，“虽然现在为时尚早，但大气卫星能够给数百万人送去互联，帮助解决更多问题，包括减少灾害带来的损失或者土壤沙漠化等环境问题。”Titan之前也承诺，他们的无人机可以拍摄地球的实时高清图像，携带其他大气传感器，同时支持语音和数据服务

很多人之所以喜欢Google，是因为他们敢于尝试，敢于去做一些没有人去尝试的东西，Google眼镜如此、Google无人驾驶汽车如此，揽获了Titan的Google开始了一个全新的计划，代号为Project Titan的太阳能无人机项目。

Titan Aerospace向美国联邦通信委员会（FCC）提交了试飞申请，并于2015年试飞，却不幸发生坠毁事故。此外还有报道称，它在传输5G数据和成本方面都存在问题，技术本身也面临局限。

在这次失败过后，Titan无人机项目开始在人们的视野中渐渐消失，也有很多人认为与无人机相比，高空气球更容易保持相对静止状态，而且更不容易损坏。

随后Google几次调整战略，也像修剪枝叶一样砍掉认为没有发展前景的计划，这次就将大刀砍到了Titan无人机的头上。遥想当年，为了收购Titan公司，Google与Facebook之间是暗流涌动。可是，谁能想到，就在两年的时间里，当Facebook的无人机送项目Aquila风头正劲之时，Google却悄悄的砍掉了Titan项目。

据Google发言人表示，从现有技术实现难度和经济性两方面考虑，相比于Titan项目，Loon高空热气球项目是实现对偏远地区覆盖络的更好选择。

此外，从Alphabet 2016年Q 财报显示，它削减了对涵盖自动驾驶汽车研发在内的Other Bets业务（风险更高、资金更吃紧的业务）的投资，这或许就是此后无人车项目独立出去、不造车改提供技术的提前预告。其中，Titan等项目都包含在Other Bets里，看着Google这一个月的频繁动作，这是不是意味着，接下来还有一些业务将被砍掉？

我们不得不承认，资金问题对科技研发项目的发展起到了制约。特别是在2016年资本寒冬的持续影响下，让很多企业苦苦支撑，从缩减规模，到裁员想尽了各种方法。

Titan无人机项目是Google大布局的一小部分，Google的发展情况，是科技领域的一个缩影，但是在2017年刚刚开始之际，在经历了几家无人机企业裁员缩小规模，几家产商撤掉项目宣布转型后，就唱衰这个行业，这样的想法真的可取吗？

还有0.74%的选票无效。”事实上当一个新兴行业告别盲目扩张，企业开始反省自身弊病，行业内不再是一片叫好声的时候，就是这个行业逐渐走向理性发展的时刻。从2015年被认为是无人机的发展元年开始的疯狂涌入，到2016年逐步放慢脚步的深刻反思，无人机行业正在趋于冷静和理性。我们既不必过早断言其是昙花一现，也不过分自信其短期会迅速翻身，科技的巨变力量和企业的自强不息自会告诉你答案，无人机行业的前景依然可期。