汽车汽车行业两会透视四类汽车投资机会覆盖

占中国对欧出口总额的7%左右 汽车：汽车行业 两会透视 四类汽车投资机会 -10 类别： 机构： 研究员：

[摘要]

内容提要：

政策支持汽车工业走“下”去和走“出”去。2009年制定的汽车刺激政策经过微调后在2010年得以延续。小排量交叉型乘用车对全行业销售量增长贡献度超过了150%。2010年，加大“汽车下乡”、以旧换新的政策力度和继续实施小排量汽车减征购置税既能扩大汽车消费，又能加速汰换老旧车辆，减少污染排放。国家鼓励中国汽车企业进行海外并购政策，由单纯产品输出到产品、技术和资本输出并重，这是中国车企国际化战略转型的要求。导向非常明确。

新能源技术走上前台。低碳经济的发展方向，为新能源和节能环保产业赢得良好成长空间。国家将从优化外资结构和优化财政支出结构两方面，对发展节能环保相关产业做出相应的制度设计和安排。新能源技术的发展，将使我国传统汽车产业链得到拓展，相关行业领域逐步扩大。

提高自主研发水平，积极发展自主品牌。鼓励自主品牌车企加大核心零部件的研发和技术改造。并明确提出，到2015年，自主品牌乘用车要占据50%的国内市场份额，自主品牌轿车40%国内汽车市场份额。

2010年的四类投资机会：生产小排量汽车企业、因宏观经济持续向好而重归景气的中重卡生产企业、整车或零部件行业的兼并重组题材以及新能源汽车研发量产的相关企业。

汽车行业作为国家支柱产业，在2010年全国“两会”上，涉及汽车行业发展的战略转型、新能源技术以及行业可持续发展等议题被广泛关注。《政府工作报告》中多次提及“汽车”，此外，“两会”还收到代表们就汽车金融、汽车保险和汽车消费等有关汽车工业发展的大量提案。

在社会面临着向消费型转型的同时，汽车工业也面临着由大转强的战略转型。汽车工业承载着人们的希望。

政策支持汽车工业走“下”去和走“出”去2009年制定的汽车刺激政策经过微调后在2010年得以延续。《政府工作报告》称，“2010年，完善家电、汽车以旧换新和汽车、摩托车下乡政策，小排量汽车购置税按7.5%征收。”我国去年全年汽车销售量高达1 60万辆，增长46.2%，这个成绩的取得，在很大程度上与汽车产业振兴规划相关。2009年，中央财政投入资金450亿元，补贴家电汽车摩托车下乡、汽车家电以旧换新和农机具购置，并减半征收小排量汽车购置税。因国家汽车刺激政策而受惠的小排量交叉型乘用车，主要市场在二、三线城市和乡村。据统计，交叉型乘用车对销售量增长贡献度超过了150%，从而弥补了因宏观经济不景气而受到较大影响的其它车型销售收缩所导致的损失。在“保八”任务艰巨的2009年，汽车消费的增长，带动了整个汽车工业产业链效益的增长，从而为国民经济的全面好转做出了重要贡献。

2010年，加大“汽车下乡”和以旧换新的政策力度和继续实施小排量汽车减征购置税既能扩大汽车消费，又能加速汰换老旧车辆，减少污染排放。政策导向非常明确。

今年的《政府工作报告》中，提到了中国汽车企业海外并购问题，加快实施“走出去”战略，鼓励符合国外市场需求的行业有序向境外转移产能，支持有条件的企业开展海外并购，深化境外资源互利合作。

北汽成功购买萨博相关车型平台和技术，吉利收购沃尔沃达成初步协议，上海通用联手开辟印度市场，2009年中国汽车企业海外并购和投资引人注目。在这个过程中，政府发挥了积极的引导作用。由满足国内市场需求到开辟海外市场，由单纯产品输出到产品、技术和资本输出并重，这既是中国车企国际化战略转型的要求，又是发展成为汽车强国的必由之路。

新能源技术走上前台《政府工作报告》多次提及“新能源”以及节能：“2009年，积极支持自主创新产品推广应用，清洁能源、第三代移动通信等一批新兴产业快速发展”、“2010年，优化利用外资结构，鼓励外资投向高端制造业、高新技术产业、现代服务业、新能源和节能环保产业”，优化财政支出结构，有保有压，把钱花在刀刃上，……支持节能环保、自主创新和欠发达地区的建设”，“要以工业、交通、建筑为重点，大力推进节能，提高能源效率。”我国政府提出低碳经济的发展方向，为新能源和节能环保产业赢得良好成长空间。