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戴姆勒死磕特斯拉:将开售奔驰品牌家用电池

特斯拉、谷歌、苹果等科技公司在自动驾驶、电动车、智能汽车领域的发力，让全球传统汽车行业如坐针毡被迫应战。之前美国特斯拉公司推出了价格令人震惊的家用太阳能储能电池，而德国戴姆勒公司也作出回应

，将发售梅赛德斯奔驰品牌的家用电池。

据美国科技站TheVerge报导，特斯拉拥有太阳能光伏兄弟企业业务，在锂电池技术上颇具优势，推出家用电池在情理之中。不过，特斯拉显然不是唯一一家开售家用电池的汽车制造商。

德国汽车巨头戴姆勒公司，正在研发家用储能电池，将采取梅赛德斯奔驰的品牌从九月份开始销售。这1业务由戴姆勒旗下公司Accumotive操刀，目前已经开始接受预定注册。

家用储能电池的功能，就是把白天太阳能发电系统产生的电力存储起来，在晚间提供给电器等使用。

和特斯拉公司一样，戴姆勒的家用电池也移植了电动车锂电池的相关技术。

戴姆勒表示，每一个电池组的电量为2.5千瓦时（即2.5度电），一个家用电池可以一共组合8个电池组，总的电量为20千瓦时。这1电量可以满足普通家庭和企业办公所需。

另据悉，对用户较多的客户，戴姆勒公司也可能提供电量更高的储能电池产品。

此前，特斯拉公司推出了名为Powerwall的家用电池产品，3500美元起价，在价格上做到了重大突破，引发行业震动。特斯拉掌门人马斯克后来曾表示，市场对家用电池的需求很强劲。

显然，戴姆勒公司在家用电池的布局，有助于满足需求，并且推动家用电池的普及。

戴姆勒的家用电池将首先在德国销售。据悉，德国是全球太阳能发电大国，普通居民可以在屋顶安装太阳能发电装置，乃至可以将电力以政府补贴的优厚价格销售给电获得利润，中国制造的大量太阳能电池板也被出口到了德国。

不过需要指出的是，和太阳能发电系统一样，储能电池目前的制造成本和一次性购买本钱依然较高，用户回报周期太长。特斯拉发布家用电池以后，也有很多媒体对数千美元购买家用电池的经济性进行了分析和质疑。（晨曦）

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